いきなり完成してますが、車載ジャッキとパイプ類を後部座席の前方へ移設しました。
端材を使って若干手抜きして取り付けたので前方へ傾いてますが… まぁまぁ…(苦笑
元々は後部座席の下に車載工具とともに設置されていたのですが、
これが非常に取り出しにくい点や、将来的に座席下に配電盤を仕込むのに邪魔になるので
取り出しやすく邪魔にならない場所へ… おかげでスムーズに取り出せるようになりました(笑
ところで配電盤といえば…。
これ。サンバーに取付けているものですが、当時は結構苦労して作りました(笑
この配電盤もかなり考えて作ったのですが、割と欠点も多くて扱いづらい事がすでにわかっています(爆
エルフに搭載する予定のものは基本設計から練り直して、今は設計の約半分が済んでいる状態です。
将来的に増設する予定の部品などを考慮しながら、ある程度の拡張性を考えつつ… とか考えてます。
そんなエルフの、配電盤設置予定場所は現在どうなっているかというと…。
こ ん な 有 様 で す (爆
ある程度、必要最小限のものだけ取付けて仮配線としていますが配線も長めにしてあったりとでグッチャグチャになってます。
（この場所に、元は冒頭で移設した工具類が仕込まれていたわけで、移設前はもっとカオスな事になってました)
…一応、腐っても仮配線なのでこのままでもOKなのですが、
さすがに見栄えが悪いので「仮配電盤」で整理してやることにしました。
材料は… 事務所の整理で使った合板の端材が捨てるにはもったいない、ちょうど良いサイズだったので(笑
ちなみに冒頭の工具移設で使用したのはこれの片割れだったり…(苦笑
この板に手持ちの部品類を、なんとなく… とか言いつつも考えながら取り付けて配線(謎
左半分がだいぶ空いてますが、これは現在設計中の配電盤にあわせたレイアウトになってたりします。
予定ではリレーが後25個くらい、ヒューズホルダはまだ30個ほど増える予定なので…(苦笑
仮配電盤なので3Mの両面テープで貼り付けて固定。一応剥がれて倒れてこないように細工もしておきました(笑
見た目もスッキリして良い感じですが、まだまだ野望は尽きず…。
くどいようですが、あくまで仮配線なので(
…予算に余裕が出来るまでは当面このままとなりそうです(苦笑