…といきたいところですが、ガソリン車でやっても走らなくなるだけで面白くありません(爆
ふとしたことをきっかけに、サンバートラック用の等長エキマニが存在することを知ってしまいました。
最初はどうでも良いかな～、とか思っていたのですが、
いろいろと調べていくうちにふつふつと欲しい気持ちが抑えられなく…。
で、買ってしまいました(爆
サンバー用のエキマニはエアーズ製とメタルスピード製があるのですが、
今回はエアーズ製等長エキマニ「TP-02」を購入。
排気管の全長がこっちの方が長くなるので違いも分かりやすいかな、と言うことで…。
ラップを外していろんな角度から眺めてみる。
ステンパイプを曲げ加工ではなく切断溶接にてレイアウトしているあたり、製作には根気が必要そうです(
集合部の作りこみもすばらしいです…。
溶接時に内壁に発生する出っ張りをリューターで削り取って仕上げているらしいです。さすが…。
ちなみに「メタルスピード」の物はエキマニ全体のサイズが純正とほぼ同じサイズで、
パイプ曲げで作られているようです。コンパクトに納めたいならそっちかな…？
早速交換作業へ。とりあえず遮熱板を外して純正の排気管が見える状態に。
純正のレイアウトは… 4-3-2-1？(爆
普通の車だともうちょっとレイアウトに工夫があったりするのですが、これは…？(笑
エキマニにはO2センサーが付いているので、エキマニをバラす前にコネクターを抜いてフリーにしておきます。
画像内緑枠で記したカプラーがそれなのですが、外す際は黄色矢印のカバーも外した方がやりやすいです(爆
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